Nuevo Rumbo en Trenes Argentinos: Cambios en la Cúpula Directiva
Colaboradores
Trenes Argentinos, un pilar fundamental del transporte en Argentina, experimenta una renovación en su liderazgo. Se han anunciado cambios significativos en las presidencias de Trenes Argentinos Operaciones y Trenes Argentinos Infraestructura, marcando una nueva etapa en la gestión del sistema ferroviario.
Gerardo Boschin asume la presidencia de Trenes Argentinos Operaciones
Gerardo Boschin, un administrador de empresas con amplia experiencia tanto en el sector privado como público, tomará las riendas de Trenes Argentinos Operaciones. Proveniente de ARSAT, donde se desempeñó como Gerente de Administración y Finanzas, Boschin aportará su conocimiento en gestión y finanzas para optimizar la operación de los trenes de pasajeros. Su trayectoria de más de 20 años en empresas privadas y 5 en el sector público prometen una gestión eficiente y orientada a resultados.
Leonardo Comperatore liderará Trenes Argentinos Infraestructura
La presidencia de Trenes Argentinos Infraestructura, encargada de administrar la infraestructura ferroviaria, estará a cargo de Leonardo Fabián Comperatore, abogado con una vasta experiencia en la función pública. Anteriormente Gerente de Relaciones Institucionales de ARSAT, Comperatore trae consigo más de 30 años de experiencia en el sector público, lo que le permitirá abordar los desafíos de la infraestructura ferroviaria con una visión integral.
Transición y Continuidad
Matías Galparsoro y Marcelo Krajzelman, las autoridades salientes, han completado la primera etapa de la administración y el despliegue de la Emergencia Ferroviaria, enfocándose en el trazado e inicio de obras prioritarias. Se espera que continúen colaborando con las empresas ferroviarias, aportando su experiencia para la mejora continua del sistema. La continuidad del conocimiento es crucial para el desarrollo sostenido del sector.
El Futuro del Sistema Ferroviario
Las nuevas autoridades enfrentan el desafío de administrar eficientemente el sistema de pasajeros y las vías ferroviarias, con un enfoque en la optimización del gasto público y la asignación de recursos a las necesidades primordiales del sistema. Se espera que esta nueva etapa de gestión profundice las mejoras necesarias para el sector ferroviario, impulsando la modernización y la eficiencia del transporte ferroviario en Argentina. El nombramiento de Comperatore, un ex ministro peronista, por parte del gobierno de Javier Milei, genera expectativas sobre la dirección y las prioridades de esta nueva etapa.